談起柴油發(fā)電機(jī)，你一定聽過康明斯和濰柴，康明斯和濰柴被稱之為中國較為主要的2個品牌發(fā)動機(jī)。它們是高品質(zhì)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)志，它們的關(guān)系就好像是美式快餐的麥當(dāng)勞、肯德基，總是如影隨行，雙方是相互之間競爭者關(guān)系。康明斯與濰柴對決，哪一個更勝一籌？看完之后，才發(fā)現(xiàn)原來康明斯、濰柴雙方各有優(yōu)勢。

康明斯中國(福康、東康)不包含西康，安康，重慶康明斯和上海康明斯)，市場銷售43.62萬部，市場份額9.57%,現(xiàn)階段差別有些大？康明斯跟第一的濰柴減少了貼近40萬部發(fā)動機(jī)，市場份額減少了8個以上點(diǎn)。這差別不是一般的大！

先講濰柴，濰柴驅(qū)動力實(shí)力肯定大哥，直接控股中國商用汽車排名第四的陜汽，間接性與排名第二的中國重汽是兄弟，這倆汽車廠家每年都會有一二十萬相對穩(wěn)定的柴油發(fā)動機(jī)要求，而且作為領(lǐng)域的老大，身旁一直有一幫忠實(shí)的大力支持跟隨者，重要的是濰柴在國外擁有最普遍的客戶基礎(chǔ)，只需開了10年及以上車子老司機(jī)，哪一個并沒有使用過濰柴？

康明斯，這一是來自于美國的老牌發(fā)動機(jī)制造公司，從技術(shù)上能夠獨(dú)霸天下，但總體來說維修費(fèi)過高。可是康明斯自始至終不曾放棄中國銷售市場，自打跟國內(nèi)商用汽車大佬福田集團(tuán)協(xié)作至今，總算是找到突破點(diǎn)，在國外趨勢從12年起，通過這8年迅速發(fā)展，綜合性銷售量迅速升高！

康明斯不一樣，從康明斯的規(guī)劃上來說，從2.8-15升排氣量發(fā)動機(jī)所有推送到中國，且設(shè)置權(quán)限福康，西康，東康，上康，安康，重康等6個生產(chǎn)地，當(dāng)中車配驅(qū)動力就4個，且福田，實(shí)力不俗！雖說濰柴有陜汽，重汽，不過別忘記了重汽也有曼技術(shù)性，陜汽也是有西康！這些方面雖是濰柴的優(yōu)點(diǎn)，但也是缺點(diǎn)，你要誰會愿意和自己的競爭者買產(chǎn)品，內(nèi)心都是在喊著如意算盤！康明斯在這一方面做的較為委婉，并沒有控制權(quán)！

從技術(shù)上不容置疑，康明斯動力的創(chuàng)新性先不說，就發(fā)動機(jī)配套產(chǎn)業(yè)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩掉濰柴幾條街，康明斯發(fā)動機(jī)所有配置康明斯自已的電噴系統(tǒng)，濰柴呢，依然是德國搏世為主導(dǎo)！